Get Adobe Flash player

Тонирующие пленки LLUMAR выпускаются в США.

В наших центрах по тонировке автомобилей используются только металлизированные серии указанных производителей. Металлизированные серии в отличие от не металлизированных имеют повышенную устойчивость к ультрафиолетовым лучам , т.к. первый наружный слой -это напыление мельчайших частиц металла магнетронным способом.

Которые не дают выцветать красящему слою, нанесенному на основы слоев пленки.

Основное отличие тонирующих пленок LLUMAR серий ATR и LA  заключается в следующих параметрах:

  • Тонирующие пленки LLUMAR серии ATR имеют нейтральный угольный оттенок, что позволяет максимально уменьшить при обзоре изнутри напряжение глаз. Тонирующие пленки серии LA имеют синеватый оттенок, что не очень хорошо сказывается на обзоре изнутри, т.к. глаза человека устроены таким образом, что любое отклонение от нейтрального цвета (оттенка пленки) искажает обзор, поэтому глаза человека устают быстрее.
  • В сравнительных характеристиках тонирующих пленок LLUMAR серий ATR и LA на предмет внутреннего блика (отображение изнутри автомобиля частей торпеды, приборов, деталей салона, а также собственного отображения). Пленки LLUMAR ATR показали ( визуально) наименьший блик в отличие от пленок серии LA особенно при максимальном освещении салона (солнце или луч прожектора напрямую светит на лобовое стекло).
  • При нанесении тонирующих пленок LLUMAR ATR и LA на практически идеально ровную поверхность автомобильного стекла, LLUMAR серии ATR относительно серии LA имеет меньшую рябь (так называемую шагрень), т.е. расплывчатость основы пленки на нанесенной поверхности. Особенно это видно при обзоре под углом от 15 до 45 градусов, при обзоре 90 градусов - меньше. Выявление выше перечисленных различий в характеристиках тонирующих пленок основано на визуальном осмотре специалистов наших автоцентров, а так же мнениях клиентов максимально изучавших рынок тонирующих пленок перед установкой их на автомобиль.

    • Далеко не всякая тонировка в России является законной. Законодательно требования к стеклам автомобиля регламентируются ГОСТом 5727-88. Согласно закону, лобовое стекло авто должно пропускать 75 процентов света, передние боковые - 70 процентов, тонировка задних стекол не ограничивается (при наличии зеркал заднего вида с обеих сторон авто). То есть фактически тонировать переднюю часть автомобиля закон запрещает (пленки с такой светопропускной способностью практически прозрачны). Допускается лишь наклеить на лобовое стекло светозащитную полосу шириной не более 15 см.

    О нас | Наши услуги | Цены | Наши работы | Схема проезда | Новости | Отзывы | Статьи | Видео | Работы